滑雪转弯有关知识|力|身体|方向|种类|阶段划分
发布时间:2014-09-18阅读次数:103689
转弯有关知识
转弯技术是高山滑雪技术中的重点和难点，是高山滑雪技术中的关键。在下滑过程中要想改变方向就必须依靠改变雪对雪板的阻力和重心向弧内的移动来完成。
转弯中改变雪的迎角、变刃，采取相应的姿势等等动作都是相互协同，配合有节奏地进行的。只有转弯的诸因素有机地连贯地进行才能完成圆滑的转弯动作。一次转弯的实施是由许多因素组成的，下面让我们来看一下构成一次转弯的各种因素。
力：
向前滑行的滑雪者要想改变滑行方向，必须用某种方法向转弯内侧施加一种外力，否则，雪板是不会改变方向的。譬如滑雪者与他人碰撞，由于他人的阻力而使滑雪者改变了方向，这就是外力。但滑雪转弯绝不是依靠这种外力进行改变方向，而是通过雪板的变化找来自雪面的外力。可以说滑雪者的转弯的外力是通过雪板施加给雪面的外力而产生的。雪对雪板的阻力主要是通过雪板改变了与前进方向不同的迎角和立刃产生蹬雪角而产生的，只有这样才能从雪面接受阻力，改变滑行方向。雪的阻力的大小从雪痕上是可以看出来的。转弯在雪板上表现出不可缺少的三个因素就是：迎角、蹬雪角和用力的大小。
转弯时作用于滑雪者身上的力量是多种多样的，改变某一个动作都可能引起力的方向和大小的变化，每一个动作都是各种力的综合反映。若想自由控制速度，自由地进行变向，就应对作用于人体雪板、雪面的力有一个大体的了解，弄清其对滑行的影响因素及如何有效地利用这些力。比如：雪的阻力大小与给雪的压力成正比，但因坡度的不同压力也会发生变化，在5度的坡面上压力是人体重的99．6％，而在35度的陡坡上压力则只是人体重的82％。与此同类关系的摩擦力也会发生变化，这就是滑雪者在陡坡上站立时觉得体重减轻的原因。再如空气阻力，速度越快阻力越大。每秒8－10米以下的速度作用于人体的空气阻力是极小的，每秒10米时作用于人体的阻力是 2 公斤。每秒20米时作用于人体的阻力约为8公斤，每秒30米的半蹲姿势作用于人体的空气阻力约为20公斤。此时若采用圆型的速降姿势阻力则减小为12公斤，此时若把双臂张开则会增加4－6公斤的阻力。
上图是作用于滑雪者身上的各种力。
方向：
船舶的舵，飞机上的副翼，都是用来转弯的，其原理是把与前进方向成一定角度的板置于水中或空气中，利用流体阻力的原理改变前进方向。汽车的方向盘与自行车的车把同样也是用来改变方向的，操纵车把或方向盘就可使前轮与前进方向有一个角度，依靠地面与轮胎之间产生的摩擦阻力就会改变方向。雪板改变方向的道理与其是完全一致的，就是如同前面所说的改变雪板迎角和蹬雪角。
身体位置：
在我们对外力、雪的阻力和方向问题大体清楚之后也不能进行好转弯。其主要原因是对身体位置、重心位置尚不明确。在各种坡度上，不同雪质中的滑行身体位置及重心究竟应在什么位置，这绝不是单靠理论所能解决的，必须靠实践经验去体会，才能正确掌握体重的移动，重心的位置。因此说即使掌握了转弯的原动力--雪面的阻力，若重心位置、身体姿势有问题也不能进行流畅的转弯。有关各种转弯时重心位置及身体姿势，在有关转弯技术动作章节中说明。综上所述，要想能完成流畅的转弯，两个主要因素是：一是怎样从雪面上来接受转弯的原动力，二是滑雪者的重心位置。
转弯的原动力来源于滑雪者雪板在雪面上做出的迎角、立刃及用力大小，重心位置靠正确的动作结构来实现。
为了便于说明转弯时的有关动作，请参见上图内容，即转弯时动作术语说明。
转弯的种类:
高山滑雪中转弯的方法很多，无论什么形式的转弯，其重要的是要能按意识的支配，控制完成滑行轨迹和最小限度的减速。转弯时因雪板的状态和动作结构的不同而构成转弯种类大致如下：
1、踏步式转弯
2、蹬冰式转弯
3、犁式转弯
4、犁式(半犁式)连续转弯
5、半犁式转弯
6、双板平行转弯
7、双板平行连续转弯
8、蹬跨式转弯
9、跳跃转弯
10、其它特殊形式的转弯
转弯各阶段的划分：
转弯各阶段的划分是为了便于教学和说明，人为地把一个转弯的过程划分成几个阶段。有人把一个转弯过程分为三个阶段，也有把一个转弯划分成四个阶段。我们在这里按四个阶段进行划分，并按各阶段说明一下有关阶段的动作的相关要素。
上图就是一个转弯过程按四个阶段的划分示意图。
如下是转弯各阶段相关联的技术要素：
1、准备阶段：板刃的操作、姿态、蹬开雪板、上体的预先动作。
2、始动阶段：提高重心、扭转、变刃、改变雪板和身体状态，负重位置的移动及变换，加压蹬出。
3、调节阶段：板刃的调节、负重的改变、姿势的改变。
4、终了阶段：板刃的调节，负重的再改变。
在转弯之中还可以分为变刃转弯和不变刃转弯两种。如上所叙述的转弯各阶段的相关要素是泛指一般规律的转弯。
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